Port of Rotterdam
max €120 per uur
Zuid-Holland
36 uur p/w
Algemeen-projectmanagement
30ste juni, 2025
10de juli, 2025
Beschrijving afdeling
Je gaat werken op de afdeling Port Development. Deze afdeling is eindverantwoordelijk voor het realiseren van infrastructuur in het Haven Industrieel Complex van Rotterdam. Je wordt onderdeel van het team Port Engineering Droge Infrastructuur, de technische projectleiders van de afdeling Port Development. Het team levert de technisch inhoudelijke expertise in de nieuwbouw en reconstructie projecten van Havenbedrijf Rotterdam. Denk daarbij onder andere aan de het Alexiaviaduct, de CER, het Theemswegtracé, herontwikkeling Distripark Eemhaven, de Walstroom Cruiseterminal en dergelijke. Totaal bestaat het team uit ruim dertig gedreven technische professionals die alles weten van weginfrastructuur, spoor, kabels en leidingen, viaducten, vastgoed en elektrotechniek.
Opdracht beschrijving/belangrijkste werkzaamheden
Je bent verantwoordelijk voor de technische voorbereiding van infrastructurele projecten in de openbare ruimte van de haven van Rotterdam. Dit kan de voorbereiding zijn van wegen, maar ook de voorbereiding van inritten ten behoeve van klanten van Havenbedrijf Rotterdam. Je brengt een project tot contractering van een aannemer en draagt dan het stokje over aan een directievoerder of contractmanager. Je blijft als vraagbaak beschikbaar tijdens de realisatiefase van een project.
Kerntaken:
Afbakenen scope en projectopdracht in afstemming met klanten, gemeente, kabels & leidingeigenaren en andere belanghebbenden
Begeleiden i-buro bij het maken van variantenstudie en Schetsontwerp voor de aanleg van Openbare Ruimte inclusief werkzaamheden aan kabels en leidingen;
Stelt uitvragen op voor ingenieurs- en adviesbureaus, aannemers en andere (specialistische) leveranciers, beoordeelt aanbiedingen inhoudelijk, beoordeelt en bewaakt kwaliteit van opgeleverde technische en andere specialistische producten en diensten;
Ziet toe op de totstandkoming van technische ontwerpen (VO en DO) en (vraag)specificaties en bestekken, kostenramingen en andere specialistische producten;
Analyseert en beoordeelt technische en uitvoeringsrisico’s, risico’s op het gebied van veiligheid en gezondheid, en valkuilen in het proces, bepaalt de benodigde beheersmaatregelen (zowel technisch als contractueel) en voert deze uit
Opereert in een projectteam en legt verantwoording af aan een Project Manager.
Deze inhuuropdracht verloopt via een aanbesteding. De opdrachtgever heeft eisen en wensen opgegeven. Aan de eisen moet je voldoen om kans te maken. Op de wensen kun je punten scoren.
De Eisen
Kandidaat is in het bezit van een geldig VCA VOL certificaat of bereid deze binnen 3 maanden na start te behalen.
Inschrijvingen waarin een ZZP'er wordt aangeboden komen niet in aanmerking.
Kandidaat is op de hoogte gesteld van het screeningsproces van HbR (voor aanvullende informatie zie tekstveld arbeidsvoowaarden).
Kandidaat heeft minimaal 5 jaar relevante werkervaring
Kandidaat is verantwoordelijk geweest voor de voorbereiding van infra-projecten tot start uitvoering bij provincies, een van de G4 gemeentes of semi-overheidspartijen
Kandidaat is in het bezit van een afgeronde HBO opleiding, bij voorkeur in de richting van Civiele Techniek
De Wensen
Kennis van de Aanbestedingswet is een pré
Kandidaat is beschikbaar voor een kennismakingsgesprek op 14 juli om 09:00u, 11:00u of 14:00u.
Kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met risicomanagement
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening- We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
- We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
- We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.
Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.
De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.
- We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
- We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
- Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
- We betalen je factuur binnen 21 dagen, je hoeft dus niet op je geld te wachten!
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
- We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
- Binnen 21 dagen na het ontvangen van je getekende urenstaat, ontvang je de netto-betaling op je bankrekening. Je hoeft dus niet op je geld te wachten!
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
10 juli 2025 om 10:00
Je reactie ontvangen we graag minimaal 1 werkdag voor sluiting van de opdracht