Mobiliteitsregisseur

Gemeente Culemborg

image

Geen max uurtarief

Gelderland

15 uur p/w

Ruimtelijke ontwikkeling

4de december, 2025

11de december, 2025

DE OPDRACHTOMSCHRIJVING
ZZP of detachering

Projectbeschrijving
De ontwikkeling van de stationsomgeving is de grootste gebiedsontwikkeling in Culemborg. Een deel van het bedrijventerrein aan de westkant van het station wordt getransformeerd naar een gemengde woon-werklocatie met tot 3.000 woningen in 2040 met een stationshub als kloppend hart.
Het programma kent drie sporen:
De woningbouwontwikkeling en werkgelegenheid in diverse deelgebieden
De stationshub
De transformatie en transitie van bedrijven
De woningbouw vindt plaats voor een klein deel aan de stadskant van het spoortalud (oost) en grotendeels aan de westkant op het bedrijventerrein Pavijen I (spoor 1). Dat plan noemen we Stationskwartier. Een langzaam verkeerverbinding onder het spoor verbindt straks de nieuwe wijk met de stad en eromheen ontstaat de regionale OV-hub met een P+R, fietsparkeervoorzieningen, pleinen en een onderdoorgang (spoor 2). Ruimte voor woningbouw wordt gemaakt door de transformatie en verplaatsing van een deel van de bedrijven. De wijk wordt een groene autoluwe wijk waar het auto parkeren wordt opgelost in een netwerk van hubs.
Wie zoeken we?
Om de hele opgave voor verkeer en mobiliteit uit te werken naar de een functionerend en betaalbaar geheel hebben we ruime mobiliteitsexpertise nodig. Het is goed mogelijk dat niet alle expertise verenigbaar is in een persoon. We vragen daarom van de persoon dat hij de mobiliteitsregisseur is, die inhoudelijke de meeste onderdelen trekt, maar ook in staat is andere noodzakelijke expertise te ontsluiten.
De inhoudelijke onderwerpen waarvoor de mobiliteitsregisseur verantwoordelijk is, zijn oa. (beknopt):
Hubsstrategie i.r.t. masterplan, positionering en schaal (mobiliteitshubs, P+R, fietsenstallingen, deelvervoer, actieve plint).
Deelmobiliteit, strategie en uitwerking
Parkeerstrategie voor fietsen in de wijk
En voor specials (invaliden, busjes, scootmobielen, etc)
Voorstellen en uitwerken governance van de hubs, hoe om te gaan met exploitatie, beheer, onderhoud;
Businesscase waarin deze keuzes zijn meegenomen, en alle andere aspecten die hierop financiële invloed hebben: Waaronder:
PvE (ook nodig voor marktconsultatie en evt aanbesteding), incl Toegangssysteem, laadinfra
Bezoekerstarifering en tarieven abonnementen,
Afstemming over de financieringsmogelijkheden
Parkeerregulering, strategie, aanwijzingsbesluiten, besluitvorming
Afstemming en integratie energie en laadinfra
Afstemmen met ontwikkeling omgevingsplan en uitzetten parkeertoetsen
Afstemmen met ontwikkeling Stationshub en P+R met spoorse partijen.
Het gebied betreft een transformatie van een actief bedrijventerrein. Sommige bedrijven verplaatsen, andere worden ingepast en soms zijn er nieuwkomers. Hun mobiliteitsvraagstukken moeten we adresseren. Zo zal parkeerregulering en de wijze waarop, in het gebied belangrijk worden voor de bereikbaarheid van ondernemers.
Ook participatie zal een onderdeel zijn van je werk.
Je werkt in het programmateam Stationskwartier met ca 13-15 projectmanagers en inhoudelijke experts op alle terreinen om de gebiedsontwikkeling integraal mogelijk te maken. In de afdeling Beleid en Ontwikkeling zitten ook medewerkers po het gebied van Verkeer en parkeren met wie jij regelmatig afstemt en die andere werkzaamheden uitvoeren die een relatie hebben met het Stationskwartier, zoals de nota parkeernormen aanpassen, en begeleiding en planvorming voor de infrastructurele maatregelen zoals de vormgeving van de stationshub en bijv de nieuwe rotonde op de provinciale weg.
We zoeken jou als:
Je ruime kennis en ervaring hebt in alle mobiliteitsaspecten, van strategie tot uitvoering, in het bijzonder over parkeren
Je kennis en ervaring hebt in gebiedsontwikkeling
Je ervaring hebt met gesprekken met ondernemers over hun bedrijfsvoering en vraagstukken
Je procesmatig sterk bent in een complex speelveld, en de vele aspecten in dit werkveld goed kunt structureren, zodat je de anderen uit het team en het bestuur (college en directeur) mee kunt nemen.
Je organisatorisch en politiek-bestuurlijk sensitief bent en ervaring hebt met besluiten voorbereiden
Je makkelijk samenwerkt in een breed team waarin iedereen vanuit zijn vak zich eigenaar kan voelen van het project.
En daarom als regisseur ook minimaal wekelijks op de werkvloer bent.
Je denkt strategisch en in mogelijkheden, waar nodig buiten de kaders ten behoeve van voortgang
Je een stevige en oprechte gesprekspartner van stakeholders bent en daarbij mensgerichtheid en resultaatgerichtheid combineert
Verbindend onderhandelen een stijl is die bij je past

De Eisen
Aantoonbare ervaring met de hele breedte van mobiliteit en strategie binnen een gemeente
Aantoonbare ervaring met het onderwerp parkeren, in brede zin binnen een gemeente
Aantoonbare kennis en ervaring met onderzoek en innovatie van ontwikkeling van mobiliteitshubs binnen een gemeenteAantoonbare ervaring met de hele breedte van mobiliteit en strategie binnen een gemeenteAantoonbare ervaring met het onderwerp parkeren, in brede zin binnen een gemeenteAantoonbare kennis en ervaring met onderzoek en innovatie van ontwikkeling van mobiliteitshubs binnen een gemeente
De Wensen
Tijdens een verificatiegesprek worden getoetst op;Tijdens een verificatiegesprek worden getoetst op;
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening
1
BINNEN 1 WERKDAG REACTIE
  • We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
  • We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
  • We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.

Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.

2
INTRODUCTIE BIJ DE OPDRACHTGEVER

De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.

  • We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
  • We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
  • Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
3
AAN DE SLAG
ZZP

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
  • Altijd snel je geld: Zodra de opdrachtgever betaalt, staat het bedrag binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Detachering

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
  • We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
  • Zodra de opdrachtgever betaalt, staat jouw netto betaling binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Reageer direct
De opdracht sluit 11-12-2025
Je hebt nog 7 dagen om te reageren.
Reageer minstens 1 dag voor de sluitingstijd van deze opdracht.

Eventuele motivatie volgt in een latere fase

Ik ga akkoord met de algemene voorwaarden en het Privacy beleid van Bij Oranje.
Ik wil graag de nieuwsbrief ontvangen voor nieuwe opdrachten.