Senior communicatieadviseur aramis en tisgrade

Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW)

image

geen max tarief

Utrecht

24 uur p/w

Voorlichting en Communicatie

30ste oktober, 2025

4de november, 2025

DE OPDRACHTOMSCHRIJVING
ZZP of detachering

Senior communicatieadviseur ten behoeve van de programma’s Aramis en TISGRADE
Digitalisering van verkeersmanagement krijgt steeds meer een volwassen karakter. Met name projecten zoals, VM-IVRA en SPS zijn de laatste state-of-the-art ontwikkelingen op dit gebied.
Deze ontwikkelingen krijgen de komende 5 jaar een vervolg in een landelijk programma genaamd “Aramis” en een internationaal programma genaamd ‘TISGRADE’.

Het hoofddoel van Aramis is om de ringen rond de grote steden draaiende te houden door het beter benutten van de bestaande infrastructuur. Aramis draagt bij aan deze doelstelling door slim verkeersmanagement en betere verkeersinformatie aan weggebruikers. Om betere en innovatieve digitale verkeersinformatiediensten te realiseren is hoogwaardige informatie nodig waarvoor systemen en processen ontwikkeld en geautomatiseerd moeten worden. Daarnaast is publiek-private samenwerking nodig om meer effectieve gepersonaliseerde verkeersinformatiediensten, (mede) gebaseerd op collectieve waarden, aan weggebruikers te kunnen aanbieden.

Om de maatregelen die in Aramis ontwikkeld en geïmplementeerd gaan worden zoveel mogelijk te laten renderen en voor marktpartijen een Europees business perspectief te creëren, heeft Nederland het initiatief genomen voor het Europese project TISGRADE (Traffic Information Services upGRADe Europe). De projecten Aramis en TISGRADE hangen nauw samen. Daar waar afstemming op Europees niveau nodig is, wordt dat via TISGRADE gerealiseerd.

Om beide programma landelijk te ondersteunen is behoefte aan een senior communicatieadviseur die thuis is in (operationeel)verkeersmanagement, verkeerskunde, mobiliteitsdata en digitalisering en de publiek private samenwerking in dit domein, in Nederland en bij voorkeur ook in Europa. Ook is gedegen ervaring met het gedachtegoed van VM-IVRA/SOCRATES2.0 (in-voertuig reis- en verkeersinformatie) een vereiste.

De programma’s maken nu een start met diverse deelontwikkelingen. De senior communicatieadviseur draagt bij aan een effectieve en eenduidige interne en externe communicatie van beide programma’s, adviseert over communicatie strategieën, stelt voor beide programma’s een communicatieplan op, ontwikkelt communicatiemiddelen en ondersteunt bij de uitvoering van communicatieve activiteiten (inclusief evenementen).

Taken:
- Ontwikkelen, leiden en realiseren van communicatieplannen en -strategieën voor Aramis en TISGRADE afgestemd met de NDW communicatiestrategie
- Adviseren van programmamanagement en projectleiders over communicatievraagstukken
- Ontwikkelen van communicatiemiddelen voor beide programma’s waaronder het (laten) ontwikkelen van een website en socials, huisstijl, sjablonen, nieuwbrieven en standaard presentaties
- Schrijven en redigeren van teksten voor uiteenlopende communicatiemiddelen
- Coördineren van de programma communicatie van zowel ARAMIS als TISGRADE en het coördineren van de onderlinge samenhang
- Organiseren van interne en externe bijeenkomsten, events en informatiesessies, zowel live als online
- Onderhouden van contacten met interne en externe stakeholders
- Monitoren en evalueren van communicatieresultaten en doen van verbetervoorstellen
- Signaleren van relevante ontwikkelingen in het domein en deze vertalen naar kansen voor beide programma’s.

Vereisten:
• Afgeronde HBO- of WO-opleiding in communicatie, journalistiek, marketing of een vergelijkbare richting
• >5 jaar relevante werkervaring in een complexe organisatie of projectomgeving
• >5 jaar ervaring met interne communicatie, stakeholdercommunicatie en publiekscommunicatie
• Kennis van en ervaring met communicatieplanning, contentcreatie en online tools zoals CMS, nieuwsbriefsystemen en sociale media
• Kennis van en ervaring met innovatie in digitaal verkeersmanagement
• Kennis van en ervaring met NDW en zijn stakeholders waaronder Rijkswaterstaat, provincies en gemeenten, bij voorkeur ook kennis van Europese stakeholders
• Kennis van en ervaring met regionale samenwerkingsverbanden in Amsterdam, Utrecht, Den Haag Rotterdam en Eindhoven

De Eisen
Afgeronde HBO- of WO-opleiding in communicatie, journalistiek, marketing of een vergelijkbare richting

>5 jaar relevante werkervaring in een complexe organisatie of projectomgeving

>5 jaar ervaring met interne communicatie, stakeholdercommunicatie en publiekscommunicatie

Kennis van en ervaring met communicatieplanning, contentcreatie en online tools zoals CMS, nieuwsbriefsystemen en sociale media

Kennis van en ervaring met innovatie in digitaal verkeersmanagement

Kennis van en ervaring met regionale samenwerkingsverbanden in Amsterdam, Utrecht, Den Haag Rotterdam en Eindhoven

Kennis van en ervaring met NDW en zijn stakeholders waaronder Rijkswaterstaat, provincies en gemeenten, bij voorkeur ook kennis van Europese stakeholders
De Wensen
Gedegen ervaring met het gedachtegoed van VM-IVRA/SOCRATES2.0

Thuis zijn in (operationeel)verkeersmanagement, verkeerskunde, mobiliteitsdata en digitalisering en de publiek private samenwerking in dit domein, in Nederland en bij voorkeur ook in Europa
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening
1
BINNEN 1 WERKDAG REACTIE
  • We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
  • We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
  • We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.

Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.

2
INTRODUCTIE BIJ DE OPDRACHTGEVER

De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.

  • We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
  • We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
  • Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
3
AAN DE SLAG
ZZP

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
  • Altijd snel je geld: Zodra de opdrachtgever betaalt, staat het bedrag binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Detachering

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
  • We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
  • Zodra de opdrachtgever betaalt, staat jouw netto betaling binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Reageer direct
De opdracht sluit
04 november 2025 om 16:00
Je reactie ontvangen we graag minimaal 1 werkdag voor sluiting van de opdracht

Eventuele motivatie volgt in een latere fase

Ik ga akkoord met de algemene voorwaarden en het Privacy beleid van Bij Oranje.
Ik wil graag de nieuwsbrief ontvangen voor nieuwe opdrachten.