Rijkswaterstaat (Utrecht)
Max 127 p/u
Utrecht
36 uur p/w
ICT Informatievoorziening
23ste oktober, 2025
28ste oktober, 2025
Over Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Opdrachtomschrijving
Rijkwaterstaat heeft in samenwerking met de markt de Landelijke Tunnelstandaard (LTS) ontwikkeld en geïmplementeerd. De LTS is opgesteld om eenheid te krijgen in veiligheidsnormen, -voorzieningen en software besturing voor tunnels in het hoofdwegennet, en is de standaard voor alle toekomstige rijkstunnels in Nederland. De LTS wordt momenteel in een tiental Rijkswaterstaat tunnel aanleg- en renovatieprojecten toegepast.
De LTS wordt beheerd door een LTS Beheerteam. Dit team is ondergebracht bij de afdeling Installaties en Bediening Veiligheid en Kwaliteit (IB V&K). Het LTS Beheerteam bestaat op dit moment uit medewerkers van verschillende RWS organisatieonderdelen, aangestuurd door een manager bij de afdeling IB Veiligheid en Kwaliteit.
Binnen de afdeling IB Veiligheid en Kwaliteit is naast integraal beheer voor de Landelijke Tunnel Standaard (LTS) ook machineveiligheid, tunnelveiligheid, verificatie en validatie ondergebracht en wordt een belangrijke bijdrage geleverd aan kaderbeheer voor de Landelijke Bruggen en Sluizen Standaard (LBS).
Rolomschrijving
De systeemarchitect/-kwaliteitscontroleur LTS doorgrondt de complexiteit en de samenhang van de tunnelstandaard en borgt de integraliteit bij zowel de toepassing van de tunnelstandaard als bij het beheren (doorvoeren van wijzigingen) hiervan. Hij/zij is samen met de overige systeemarchitecten de hoeder van de tunnelstandaard en ziet toe op de borging van de samenhang van zowel de tunnelstandaard als van de inrichting van de aan te leggen of aan te passen tunnels waarin de tunnelstandaard wordt toegepast.
De systeemarchitect adviseert/ondersteunt de tunnelprojecten en de RWS onderdelen bij het correct toepassen van de tunnelstandaard. Hij / zij werkt daarbij nauw samen met de adviseurs vanuit de RWS lijnorganisatie en ondersteunt hen in de ontwikkeling van het steeds meer in staat zijn in de projecten de toepassing van de LTS op een correcte manier te borgen en in aanvulling op de inbreng vanuit de lijnorganisatie risico gestuurde afwegingen te maken voor het toetsen en reviewen van producten.
Taken
Het uitbrengen van specialistische, brede en gerichte adviezen met betrekking tot de correcte toepassing van de tunnelstandaard door de tunnelprojecten en de RWS lijnorganisatie en het toezien op de borging van de samenhang bij de toepassing van de tunnelstandaard. Het mede inhoudelijk beoordelen (reviewen) van vraagspecificaties, tunnel ontwerp documenten, integratiedocumenten, testdocumenten, deelplannen (RAMS, V&V, testplannen, onderhoudsplannen), etc. gericht op de borging van de samenhang en de correcte toepassing van de architectuurprincipes die ten grondslag liggen aan de tunnelstandaard. Hierbij ook het organiseren van reviews, maken van startnotities, het analyseren en consolideren van reviewresultaten en het schrijven van bijbehorende adviesnota’s voor de tunnelprojecten en de LTR
De Eisen
.De aangeboden kandidaat heeft minimaal 10 jaar aantoonbare werkervaring in de realisatie en/of renovatie van tunnels en is hierin breed georiënteerd. Dat wil zeggen dat de kandidaat één of meerdere rollen (binnen deze 10 jaar) zelfstandig heeft vervuld
.De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 10 jaar aantoonbare werkervaring met systeemintegratie, systeemarchitectuur en architectuurtalen/methoden en lifecyclemanagement van bedrijfskritische systemen, ofwel systemen die cruciaal voor het primaire proces van een organisatie.
De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 10 jaar ervaring met het werken en denken volgens Systems Engineering als interdisciplinaire benadering om veilige en betrouwbare systemen te realiseren
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis van en minimaal 10 jaar ervaring met het werken met technische installaties in infrastructurele werken en heeft aantoonbaar inzicht in de complexiteit hiervan.
De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het adviseren op het niveau van afdelingshoofd, technisch manager en projectmanager.
De aangeboden kandidaat heeft minimaal 5 jaar ervaring met het uitvoeren van audits
De aangeboden kandidaat heeft minimaal 5 jaar kennis en ervaring in kwaliteitscontrole (QC)De aangeboden kandidaat heeft minimaal een afgeronde HBO / WO opleiding, in de richting van Elektrotechniek, (Technische) natuurkunde, Informatica (systeemontwerp, systeemarchitectuur, automatiseringstechniek / industriële automatisering, informatietechniek), econometrie, werktuigbouw of vergelijkbaar..De aangeboden kandidaat heeft minimaal 10 jaar aantoonbare werkervaring in de realisatie en/of renovatie van tunnels en is hierin breed georiënteerd. Dat wil zeggen dat de kandidaat één of meerdere rollen (binnen deze 10 jaar) zelfstandig heeft vervuld.De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 10 jaar aantoonbare werkervaring met systeemintegratie, systeemarchitectuur en architectuurtalen/methoden en lifecyclemanagement van bedrijfskritische systemen, ofwel systemen die cruciaal voor het primaire proces van een organisatie.De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 10 jaar ervaring met het werken en denken volgens Systems Engineering als interdisciplinaire benadering om veilige en betrouwbare systemen te realiserenDe aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis van en minimaal 10 jaar ervaring met het werken met technische installaties in infrastructurele werken en heeft aantoonbaar inzicht in de complexiteit hiervan.De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het adviseren op het niveau van afdelingshoofd, technisch manager en projectmanager.De aangeboden kandidaat heeft minimaal 5 jaar ervaring met het uitvoeren van auditsDe aangeboden kandidaat heeft minimaal 5 jaar kennis en ervaring in kwaliteitscontrole (QC)
De Wensen
Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met het toepassen van de Landelijke Tunnelstandaard.
3.Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis en ervaring met het adviseren van projectteams in het toepassen van de Landelijke Tunnelstandaard en/of Bruggenstandaard bij renovatie van bestaande objecten.
.Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en inzicht in de organisatie en werkwijze van RWS.
Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met de Sparx Enterprise Architect toolomgeving.
Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met modelgebaseerde (software) ontwikkeling.
Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met de Landelijke Bruggen en Sluizen standaard.
Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv met referenties) en/of mogelijk sollicitatiegesprek).Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met tunnel technische installaties, waaronder de besturing.Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met het toepassen van de Landelijke Tunnelstandaard.3.Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis en ervaring met het adviseren van projectteams in het toepassen van de Landelijke Tunnelstandaard en/of Bruggenstandaard bij renovatie van bestaande objecten..Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en inzicht in de organisatie en werkwijze van RWS.Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met de Sparx Enterprise Architect toolomgeving.Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met modelgebaseerde (software) ontwikkeling.Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met de Landelijke Bruggen en Sluizen standaard.Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv met referenties) en/of mogelijk sollicitatiegesprek).
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening- We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
- We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
- We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.
Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.
De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.
- We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
- We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
- Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de
volgende voorwaarden:
- We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
- Altijd snel je geld: Zodra de opdrachtgever betaalt, staat het bedrag binnen één werkdag op je rekening.
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan
hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
- We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
- Zodra de opdrachtgever betaalt, staat jouw netto betaling binnen één werkdag op je rekening.
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Je hebt nog 5 dagen om te reageren.
Reageer minstens 1 dag voor de sluitingstijd van deze opdracht.