Adviseur Verkeersmanagement

Zuid-Holland Bereikbaar

image

Geen max tarief

Zuid-Holland

32 uur p/w

ICT Informatievoorziening

27ste augustus, 2025

10de september, 2025

DE OPDRACHTOMSCHRIJVING
ZZP of detachering

In het kort: Je gaat als adviseur multimodale bereikbaarheid verkeerskundige analyses uitvoeren, adviseren en samenwerken met gebiedsadviseurs om hinderprojecten voor het verkeersmanagement binnen Zuid-Holland effectief voor te bereiden en uit te voeren.

Adviseur verkeersmanagement, multimodale bereikbaarheid

Ben jij in staat om in een dynamische omgeving adviestrajecten en projecten op te zetten, te trekken en uit te voeren om het verkeersmanagement (VM) binnen Zuid-Holland op een hoger niveau te tillen en daar te houden? Werk je graag in teamverband en ben je in je element in een multidisciplinaire samenwerking met gebiedspartners? Dan ben jij de persoon die wij zoeken!

Over Zuid-Holland Bereikbaar

Zuid-Holland Bereikbaar (ZHB) is een uniek samenwerkingsverband van 8 publieke organisaties, waaronder het Rijk, provincie Zuid-Holland, gemeenten, Havenbedrijf en ProRail. Samen werken we aan betere bereikbaarheid en leefbaarheid in Zuid-Holland. Onze organisatie groeit, ontwikkelt en vernieuwt – en daar hebben we jouw talent bij nodig.

Vanwege het grote aantal vervangings- en renovatieprojecten wordt de druk op bereikbaarheid en daarmee de noodzaak voor effectief regionaal (digitaal) verkeersmanagement de komende jaren fors. Verkeerskundige expertise is daarin van vitaal belang. Hierin levert ZHB advies over wat nodig is voor het optimaal benutten van het verkeersnetwerk mede door de inzet van verschillende modaliteiten. Naast doorstroming en veiligheid zijn daarbij ook duurzaamheid en leefbaarheid van even groot belang.

Wat ga je doen?

Als adviseur multimodale bereikbaarheid ondersteun je het Verkeerskundig Adviesteam (VAT). Bij vragen over het multimodale verkeersnetwerk, bereid je een (multimodaal) verkeerskundig advies voor op basis van de door jou uitgewerkte analyses. Je ondersteunt de gebiedsadviseur bij de voorbereiding, uitvoering en evaluatie van geplande hinderprojecten en bent tweede aanspreekpunt voor het gebied. Het uitgangspunt is het gebiedsprogramma waarin mobiliteitsmanagement, programmering van hinderprojecten, communicatie en verkeersadvisering bij elkaar komen waarin we intensief samenwerken met de gebiedspartners, veelal infrabeheerders. We stimuleren en faciliteren samenwerking en dragen bij aan de uitvoering van projecten, die door wegbeheerders worden gevraagd. Het VAT werkt in vijf gebieden. In ieder gebied is vanuit het VAT een gebiedsadviseur werkzaam als aanspreekpunt voor multimodaal verkeerskundig advies en expertise. Als lid van het VAT ondersteun je en werk je nauw samen met deze gebiedsadviseurs.

Wat verwachten we van jou?

Basistaken:
- Je werkt op een uniforme manier samen met collega’s binnen het VAT om de basis op orde te krijgen en te houden.
- Je stelt, in samenwerking met de collega’s van programmering, de overzichten van toekomstige hinderprojecten en evenementen samen en draagt zorg voor het beheer.
- Je draagt waar nodig bij aan gebiedsgerichte taken.

Adviestaken:
- Je ondersteunt de gebiedsadviseur bij de voorbereiding, uitvoering en evaluatie van geplande hinderprojecten.
- Je voert multimodaal verkeerskundige analyses uit op basis van beschikbare data en tools en vertaalt dit naar een begrijpelijk en onderbouwd verkeersadvies.
- Je werkt samen met de andere ZHB-portefeuilles en adviseert op basis van jouw verkeerskundige expertise in o.a. impact- en potentieanalyses.

Wat breng je mee?

- Je hebt een brede inhoudelijke ervaring in het vakgebied verkeersmanagement (landelijk en regionaal), advisering en bent op de hoogte van de actuele ontwikkelingen.
- Je hebt ervaring in het uitvoeren van samenwerkingsprojecten tussen verschillende organisaties en/of vakdisciplines. Samenwerken met andere (organisaties) is voor jou vanzelfsprekend. Je zoekt snel contact, verbindt en begrijpt verschillen in belangen.
- Je bent analytisch, kwaliteits- en resultaatgericht; je combineert dit met een pragmatische en flexibele aanpak.
- Je hebt ervaring in het analyseren van data en het werken met data-analyse tools en bent op de hoogte van de ontwikkelingen binnen de digitalisering van verkeersmanagement.
- Je hebt uitstekende communicatieve vaardigheden, bent proactief en inhoudelijk sterk.

Functie-eisen
- Je beschikt over een HBO diploma in de richting van Verkeersmanagement en/of verkeerskunde.
- Je hebt minimaal 3 jaar aantoonbare inhoudelijke werkervaring met verkeersmanagement.
- Je hebt minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring in het trekken van adviestrajecten/projecten.
- Je hebt aantoonbare werkervaring met het werken binnen een complex (publiek) samenwerkingsverband waarin je te maken hebt gehad met meerdere partijen. Geef hier voorbeelden van.

Goed om te weten
We verwachten naast je cv een korte motivatiebrief. De gevraagde inzet is 28 tot 32 uur per week. Vanuit de ambitie een stabiel VM adviesteam te behouden is de uitvraag voor een langere periode: 2 jaar plus optie tot verlenging (2x 1 jaar). Je inzet is hybride: vanuit huis gecombineerd met ZHB kantoorlocatie in Rotterdam/Delft/Rhoon. Momenteel is woensdag de vaste werkdag in Rhoon. Vanaf 2026 wordt de werklocatie mogelijk verplaatst naar Schiedam. Overleggen o.a. in Rotterdam of andere locaties zijn niet uitgesloten.

De Eisen
Kandidaat beschikt over een afgeronde HBO opleiding in de richting van Verkeerskunde, verkeersmanagement, of soortgelijk. Dit blijkt uit een afgeronde opleiding en een toelichting in het cv.
– Kandidaat beschikt over minimaal 3 jaar aantoonbare inhoudelijke werkervaring met verkeersmanagement.
– Kandidaat beschikt over minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring in het trekken van adviestrajecten/projecten.
– Omdat de inhoud van deze opdracht een verhoogd risico met zich meebrengt voor de arbeidsrelatie/verhouding van de Opdrachtgever naar een zzp’er toe (indicatie: schijnzelfstandigheid/arbeidsovereenkomst), is het niet mogelijk om deze opdracht als zzp’er uit te voeren. Zzp’ers hebben niet de mogelijkheid te kunnen reageren op de opdracht. Om de opdracht uit te voeren dient hij/zij in loondienst (Detachering/Uitzendbureau) te zijn om de opdracht uit te kunnen voeren.
De Wensen
Kandidaat heeft aantoonbare werkervaring met verkeersmanagement.
– Kandidaat beschikt over aantoonbare werkervaring met het werken binnen een complex (publiek) samenwerkingsverband waarin je te maken hebt gehad met meerdere partijen.
– Kandidaat heeft aantoonbare werkervaring met analysering en inhoudelijke advisering van 1 of meerdere vervoerswijze.
– Kandidaat heeft aantoonbare werkervaring met data-analysetools.
– Kandidaat heeft cv en motivatiebrief aangeleverd.

**Competenties**
– In staat zijn om te verbinden en tot samenwerkingen te komen.
– Uitstekende communicatieve vaardigheden.
– Proactief zijn.
– Inhoudelijk sterk.
– Analytisch sterk.
– Resultaat- en actiegericht.
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening
1
BINNEN 1 WERKDAG REACTIE
  • We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
  • We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
  • We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.

Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.

2
INTRODUCTIE BIJ DE OPDRACHTGEVER

De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.

  • We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
  • We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
  • Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
3
AAN DE SLAG
ZZP

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
  • We betalen je factuur binnen 21 dagen, je hoeft dus niet op je geld te wachten!
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Detachering

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
  • We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
  • Binnen 21 dagen na het ontvangen van je getekende urenstaat, ontvang je de netto-betaling op je bankrekening. Je hoeft dus niet op je geld te wachten!
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Reageer direct
Deze vacature sluit op 10-09-2025 17:00
Reageren kan tot uiterlijk één volledige werkdag vóór de deadline (zie procedure)!

Eventuele motivatie volgt in een latere fase

Akkoord geen bemiddelaar / bureau

Om de inhuurketen kort en transparant te houden kiezen wij ervoor om alleen direct met de zelfstandige te schakelen en niet met bemiddelende partijen.