Projectmanager -Toegangsbeleid Binnenstad

Gemeente Utrecht

company logo
salary icon

Tarief/Salaris

€Max 121 p/u

location icon

Locatie

Utrecht

hours icon

Inzet

16 uur p/w

type icon

Dienstverband

Juridisch

date icon

Gepubliceerd

12 mei, 2026

expiry icon

Deadline

18 mei, 2026

De Opdrachtomschrijving

Utrecht loopt voorop in de duurzame logistieke ontwikkelingen en wil hierin koploper blijven. Draag jij bij aan een aanpak die past bij het DNA van Utrecht

  • een compacte historische binnenstad, waarbij in de 12e eeuw al op innovatieve wijze de stad bevoorraad werd vanuit het wervengebied? Om de leefbaarheid in de stad te verbeteren, moet de stadslogistiek efficiënter en duurzamer worden. In het ‘Uitvoeringsprogramma Goederenvervoer 2023-2026’ zijn actielijnen en maatregelen opgenomen waarmee we grote stappen gaan maken naar dit toekomstbeeld. De belangrijkste actielijn in het programma is het toegangsbeleid voor de binnenstad. De afgelopen jaren is de invoering van het nieuwe toegangsbeleid voorbereid. Per 1 januari 2027 worden nieuwe gewichtszones ingevoerd (7,5 en 3,5 TTM). We zoeken een projectleider die het beleid naar de straat brengt en daarin zorgt voor een soepele uitvoering. Daarnaast bereidt de projectleider de invoering van het tweede deel het van het nieuwe beleid voor, venstertijden in de binnenstad per 1 mei 2028. Opdrachtomschrijving: Als projectleider toegangsbeleid zet je beleid om naar uitvoering. Hierbij verbind je alle interne en externe stakeholders. Intern stem je onder andere af met binnenstad, VTH (vergunningen, toezicht, handhaving), mobiliteit, economie en BOR (beheer openbare ruimte). Externe stakeholders bestaan uit vervoerders, leveranciers en ontvangers van goederen in de binnenstad. Je werkt nauw samen met belangenorganisaties om te zorgen dat alle relevante partijen op de hoogte zijn van het nieuwe beleid en zich goed kunnen voorbereiden. Wat ga je doen? Je stuurt het projectteam aan bestaande uit collega’s van goederenvervoer beleid, juridische zaken, verkeersadvies, handhaving, ontheffingen en communicatie. Met het team werk je aan de volgende zaken:
  • Externe communicatie
  • Bestuurlijke processen (afstemming met wethouder en bestuur en raad waar nodig)
  • Monitoring en evaluatie
  • Ontheffingen
  • Handhaving
  • Bebording Je bent degene die zorgt dat alle taken binnen het team en daarbuiten worden uitgevoerd. Je behoudt het overzicht en je rapporteert daarbij aan team manager ‘mobiliteitsgedrag en duurzaamheid’ en de clustercoördinator stadslogistiek. Voor goede aansturing van dit project is het belangrijk inhoudelijk op de hoogte te zijn van toegangsregulering en de context van stadslogistiek in Utrecht. Jij hebt:
  • Minimaal HBO werk- en denkniveau
  • Minimaal 3 jaar ervaring in een gemeentelijke organisatie
  • Bij voorkeur minimaal 3 of meer jaren ervaring met advisering aan bedrijven en overheden over logistiek in de stad, of stadslogistieke optimalisatie in een andere vorm met aantoonbare referenties
  • Aantoonbare ervaring in het veranderen van toegangsbeleid voor gebieden in een stedelijke omgeving
  • Een uitgebreid netwerk van externe stakeholders actief in de stadslogistieke sector in Utrecht
  • Je hebt kennis van veranderingen in het stadslogistieke systeem en netwerk van stadslogistiek naar verschillende type hubs en hogere bundelingsgraad.
  • Je kent de uitdagingen van de Utrechtse binnenstad en wat dit betekent voor de stadslogistiek

De Eisen

Minimaal HBO werk- en denkniveau
Minimaal 3 jaar ervaring in een gemeentelijke organisatie
Bij voorkeur minimaal 3 of meer jaren ervaring met advisering aan bedrijven en overheden over logistiek in de stad, of stadslogistieke optimalisatie in een andere vorm met aantoonbare referenties
Aantoonbare ervaring in het veranderen van toegangsbeleid voor gebieden in een stedelijke omgeving
Een uitgebreid netwerk van externe stakeholders actief in de stadslogistieke sector in Utrecht
Je hebt kennis van veranderingen in het stadslogistieke systeem en netwerk van stadslogistiek naar verschillende type hubs en hogere bundelingsgraad.
Je kent de uitdagingen van de Utrechtse binnenstad en wat dit betekent voor de stadslogistiekMinimaal HBO werk- en denkniveauMinimaal 3 jaar ervaring in een gemeentelijke organisatieBij voorkeur minimaal 3 of meer jaren ervaring met advisering aan bedrijven en overheden over logistiek in de stad, of stadslogistieke optimalisatie in een andere vorm met aantoonbare referentiesAantoonbare ervaring in het veranderen van toegangsbeleid voor gebieden in een stedelijke omgevingEen uitgebreid netwerk van externe stakeholders actief in de stadslogistieke sector in UtrechtJe hebt kennis van veranderingen in het stadslogistieke systeem en netwerk van stadslogistiek naar verschillende type hubs en hogere bundelingsgraad.Je kent de uitdagingen van de Utrechtse binnenstad en wat dit betekent voor de stadslogistiek

De Wensen

Geen wensen geformuleerd.

Interesse? Zo werkt het bij Bij Oranje

1

Snelle screening!

  • • We beoordelen je CV op een match met de opdracht.
  • • We controleren of je voldoet aan de harde eisen en wensen.
  • • We adviseren je over een concurrerend tarief op basis van marktdata.

binnen 1 werkdag weet je waar je aan toe bent.

2

Wij verzorgen een professioneel voorstel dat opvalt.

  • • We optimaliseren je voorstel voor maximale overtuigingskracht.
  • • Voorwaarden en tarieven stemmen we vooraf 100% transparant af.
  • • We begeleiden je intensief tijdens het selectieproces.
  • • Jij behoudt de regie; wij faciliteren en versnellen.
3

Starten met je opdracht

ZZP
  • • 10% vaste marge over je uurtarief
  • • Razendsnelle betaling: binnen 1 werkdag na ontvangst van de klant
  • • Volledige vrijheid: geen concurrentie- of relatiebeding
DETACHERING
  • • 15% marge van het uurtarief
  • • Restant volledig verloond als brutoloon
  • • Netto betaling binnen 1 werkdag na betaling klant
  • • Geen beperkende bedingen voor de toekomst

Reageer Direct

De opdracht sluit 18-05-2026
Je hebt nog 6 dagen om te reageren.
Reageer minstens 1 dag voor de sluitingstijd van deze opdracht.

Eventuele motivatie volgt in een latere fase van het proces.