R.E.T.
Geen max tarief
Zuid-Holland
16 uur p/w
Techniek
19de juni, 2025
26ste juni, 2025
In het kort: Je gaat onderhoudsplannen opstellen, inspecties beoordelen en vakinhoudelijk afstemmen met collega's en aannemers, terwijl je bijdraagt aan het verbeteren van processen binnen de afdeling Maintenance Engineering van RET.
De Rotterdamse Electrische Tram NV (RET) is al bijna 150 jaar een begrip in Rotterdam en omstreken. Perfect georganiseerd en uitgevoerd openbaar vervoer met de hoogste kwaliteit voor de reiziger van nu én van de toekomst. Dat is waar de RET voor staat. Als onderneming zijn we naast logistieke verbinder ook sociale verbinder. Al bijna 150 jaar zijn we sterk verbonden met de Rotterdamse regio. Dat uit zich in actieve samenwerking met andere organisaties in de regio, en een positieve bijdrage aan milieu en maatschappij. Op een inspirerende en interactieve manier willen we van meerwaarde voor de samenleving zijn.
Het Team:
De afdeling AssetManagement is een tactische afdeling en opdrachtgever richting de onderhoudsafdelingen en het ingenieursbureau. Onze focus ligt op het veilig, zo lang, maar vooral kosten efficiënt in stand houden van de bestaande assets en daarbij een optimum te vinden tussen o.a. kosten, prestaties en risico’s. Binnen de afdeling kom je terecht in het Team Maintenance Engineering. Een gedreven team bestaande uit Maintenance Engineers (zijn ook Reliability Engineers).
Het profiel:
De kandidaat moet ervaring hebben in het stapsgewijs verbeteren van processen en dienstverlening. Zowel in onderhoudsprocessen, als realisatieprocessen op het gebied van Baan & Spoor. De kandidaat moet in staat zijn om onderhoudsbehoefte in kaart te brengen en proactief communiceren met de assetbeheerder als ook infraservices, de onderhoudsafdeling van RET. De kandidaat moet uitstekend in staat zijn om te prioriteren, focus aan te brengen en een duidelijke lijn aan te brengen in zijn/haar werkzaamheden. Dit betekent dat de kandidaat absoluut veelzijdig moet zijn, snel moet kunnen schakelen van onderwerp en/of detailniveau, ervaring hebben in railtechniek, processen, operatie, beheer en veranderingen. Gegeven de cultuur van de organisatie moet de kandidaat een teamspeler zijn die zich flexibel opstelt, iemand die zich niet snel uit het veld laat slaan en de ambitie heeft onze organisatie verder te helpen professionaliseren.
De functie:
Je taken bestaan uit o.a.:
- Het opstellen van onderhoudsplannen
- Het beoordelen van inspecties
- Vakinhoudelijke afstemming met collega’s en eventueel ingehuurde aannemers
Wat heeft de RET te bieden?
Wij bieden jou de kans om een bijdrage te leveren aan een maatschappelijk relevant thema in een dynamische omgeving. RET is als organisatie volop in ontwikkeling. Je krijgt een zelfstandige en uitdagende functie in een professionele en prettige werkomgeving, met collega’s die zich net als jij inzetten voor optimaal openbaar vervoer, in Rotterdam en omstreken.
De Eisen
– Minimaal 10 jaar werkervaring in de spoorsector.
– Je hebt ervaring met baan & spoorontwerp of aantoonbare ervaring/affiniteit met onderhoud en vervangingsopgaven.
– Je bent 2 dagen per week op locatie beschikbaar voor de genoemde periode, en flexibel qua werktijden.
– Je bent in het bezit van de relevante certificeringen DVP en VCA-VOL.
– Wij vragen u tevens minimaal twee referenties van u of uw kandidaat op te geven.
De Wensen
– In staat zijn om onderhoudsbehoefte in kaart te brengen en proactief te communiceren met de assetbeheerder en infraservices, de onderhoudsafdeling van RET.
– Uitstekend in staat zijn om te prioriteren, focus aan te brengen en een duidelijke lijn aan te brengen in werkzaamheden.
– Veelzijdig zijn en snel kunnen schakelen van onderwerp en/of detailniveau.
– Ervaring hebben in railtechniek, processen, operatie, beheer en veranderingen.
– Teamspeler zijn die zich flexibel opstelt, zich niet snel uit het veld laat slaan en de ambitie heeft om de organisatie verder te helpen professionaliseren.
– Zelfstarter zijn die zijn weg snel weet te vinden in een nieuwe werkomgeving.
– Goed kunnen plannen en organiseren.
– Integer, proactief, resultaatgericht, accuraat, klant- en oplossingsgericht zijn.
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening- We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
- We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
- We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.
Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.
De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.
- We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
- We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
- Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
- We betalen je factuur binnen 21 dagen, je hoeft dus niet op je geld te wachten!
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
- We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
- Binnen 21 dagen na het ontvangen van je getekende urenstaat, ontvang je de netto-betaling op je bankrekening. Je hoeft dus niet op je geld te wachten!
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Reageren kan tot uiterlijk één volledige werkdag vóór de deadline (zie procedure)!