Gemeente Purmerend
Max 107 p/u
Noord-Holland
32 uur p/w
Ruimtelijke ontwikkeling
4de december, 2025
15de december, 2025
Over Gemeente Purmerend
Gemeente Purmerend is volop in beweging. De laatste jaren zijn we succesvol veranderd naar een energieke organisatie met volop mogelijkheden. Wij werken volgens de “Purmerendse manier”, onze inwoners staan centraal. Dat betekent dat we bij alles wat we doen onszelf de vraag stellen; wat is hiervan de bijdrage aan de inwoners of bedrijven van Purmerend? Het betekent ook dat we denken in kansen en mogelijkheden. Creativiteit, een informele aanpak en in verbinding staan met de omgeving vinden we belangrijk.
Opdracht
De gemeente Purmerend is voor het Cluster Mobiliteit op zoek naar een gedreven en ervaren Verkeersadviseur Gebiedsontwikkeling. Als Verkeersadviseur Gebiedsontwikkeling speel je een belangrijke rol in de planvorming en realisatie van herontwikkeling en woningbouwprojecten binnen de gebiedsontwikkelingen Wheermolen-Oost én het Wagenweggebied. Met jouw kennis en ervaring draag je eraan bij dat de planvorming en realisatie van deze projecten is afgestemd op en rekening houdt met de bereikbaarheid en leefbaarheid van stad, wijk en straat, waarbij tegelijkertijd de veiligheid van de verkeersdeelnemers gewaarborgd wordt. Het gaat veel om inrichtingsvraagstukken en parkeeraantallen bij de projecten. Je bent op verkeerskundig gebied de schakel tussen diverse interne en externe partijen en zorgt voor het inbrengen van verkeerskundige belangen, zodat de stad kan groeien. Omdat de gemeente Purmerend graag de bewoners betrekt in de planvormingen, is de aanwezigheid bij bewonersbijeenkomst verplicht gedurende deze opdracht.
Projecten
Naast de gebiedsontwikkelingen is één van de projecten waar jij aan zult werken de nieuw te vormen stadsboulevard. De stadsboulevard van Purmerend is de Waterlandlaan in het Waterlandkwartier, een groen en levendig gebied dat de binnenstad met de wijk verbindt. Het is een belangrijke verbindingsader met voorzieningen zoals de bioscoop, het poppodium P3, het Waterlands Archief en de bibliotheek. De boulevard is ontworpen als een openbare ruimte met plekken om te verblijven, en de omgeving wordt verder ontwikkeld met onder andere een groot stationsplein dat moet uitgroeien tot een OV-knooppunt.
De Eisen
Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring als verkeerskundige / verkeerstechnisch adviseur binnen een gemeentelijke instelling.Een afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau op het gebied van verkeer, vervoer en infrastructuurMinimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring als verkeerskundige / verkeerstechnisch adviseur binnen een gemeentelijke instelling.
De Wensen
Aantoonbare werkervaring met het begeleiden van externe bureaus en het behartigen van de gemeente belangen hierin in de afgelopen 5 jaar
Minimaal 2 jaar werkervaring met (het organiseren/begeleiden) bewonersparticipatie bij verkeerskundige vraagstukken in de afgelopen 5 jaar
Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring de afgelopen 5 jaar met (bestuurlijke) advisering op het gebied van verkeer en mobiliteit bij planvorming en werkervaring met verkeerskundig ontwerpenMinimaal 3 jaar aantoonbare ervaring als adviseur binnen grootschalige binnenstedelijke gebiedsontwikkelingen en mobiliteit in de afgelopen 10 jaarAantoonbare werkervaring met het begeleiden van externe bureaus en het behartigen van de gemeente belangen hierin in de afgelopen 5 jaarMinimaal 2 jaar werkervaring met (het organiseren/begeleiden) bewonersparticipatie bij verkeerskundige vraagstukken in de afgelopen 5 jaarMinimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring de afgelopen 5 jaar met (bestuurlijke) advisering op het gebied van verkeer en mobiliteit bij planvorming en werkervaring met verkeerskundig ontwerpen
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening- We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
- We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
- We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.
Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.
De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.
- We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
- We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
- Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de
volgende voorwaarden:
- We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
- Altijd snel je geld: Zodra de opdrachtgever betaalt, staat het bedrag binnen één werkdag op je rekening.
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan
hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
- We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
- Zodra de opdrachtgever betaalt, staat jouw netto betaling binnen één werkdag op je rekening.
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Je hebt nog 11 dagen om te reageren.
Reageer minstens 1 dag voor de sluitingstijd van deze opdracht.