Rijkswaterstaat (Utrecht)
Max 127 p/u
Utrecht
36 uur p/w
Rijksoverheid
3de juli, 2025
9de juli, 2025
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Projectomschrijving
Binnen Rijkwaterstaat is het team Landelijk Tunnelbeheer (LTB) bezig met de implementatie van de landelijke standaardisatie bij de regio’s, completering en uniformering van het beheer en onderhoud. Het LTB werkt toe naar een assetmanagementniveau vergelijkbaar met ISO55000 en werkt als programma nauw samen met vergelijkbare programma´s, zoals het programma Rijkskeringen. Er wordt onderzocht hoe de programma’s voor complexe infrastructuur de komende jaren binnen Rijkswaterstaat geïntegreerd kunnen worden.
De landelijke tunnelstandaard (LTS) wordt momenteel binnen de Rijkswaterstaat tunnelprojecten toegepast. Het zwaartepunt lag daarbij tot nu toe vooral op nieuwbouw en grootschalige renovatie van tunnels, maar de LTS wordt ook steeds meer toegepast in bestaande tunnels, zoals bij het verbeteren van de bediening, beheer & onderhoud van de bestaande tunnels.
Het LTS programma is in 2018 in de lijn ondergebracht en zijn de taken verdeeld over verschillende organisatie onderdelen:
De eenheid Landelijk Regisseur Veiligheid (LRV) (tunnels/bruggen en sluizen); (ondergebracht bij WVL) met als taken:
-het uitvoeren van project onafhankelijke audits op de correcte toepassing LTS,
-het adviseren bij de correcte toepassing van de LTS bij de projecten en in de lijn,
-de regievoering en strategische advisering (incl. stakeholdersmanagement (hulpverleningsdiensten en markt); Integraal LTS beheerteam
Rolomschrijving
De senior adviseur adviseert en ondersteunt de programmamanager LTB in zijn taken, specifiek gericht op:
-De organisatorische borging van het programma en vergelijkbare programma´s binnen de toekomstige organisatie van Rijkswaterstaat (het samenhangend toekomstperspectief)
-De organisatorische borging van het werken in de keten (inclusief implementatie), crisismanagement, veiligheidsmanagement alsmede strategische vraagstukken zoals: sturing op het maturity model (bereiken van niveau 3). Hierin heeft de senior adviseur contacten bij de tunnelbeheerders, het organisatieonderdeel Verkeer- en Watermanagement (VWM), GPO, PPO, CIV, tunnelbeheerders van niet-Rijkstunnels en de hulpverleningsdiensten op zowel tactisch als strategisch niveau.
De senior adviseur levert advies en ondersteunt de programmamanager hierin. Hierover heeft de senior adviseur (strategische) contacten met BS, de andere programma’s en de overige Rijkswaterstaat diensten.
De gevraagde senior adviseur adviseert en ondersteunt de Landelijk Regisseur Veiligheid in het uitvoeren van zijn taken, specifiek gericht op:
-Periodiek overleg (Stakeholderoverleg Tunnelveiligheid) met externe stakeholders (vertegenwoordiging Hulpverleningsdiensten, BG-en, etc.) en begeleiding van onderzoeken die daaruit voortkomen. De senior adviseur levert advies over strategische vraagstukken en is voorzitter van het secretarissenoverleg (RWS en stakeholders), dat als voorbereiding dient voor het Stakeholderoverleg Tunnelveiligheid. Hiervoor heeft de senior adviseur (strategische) contacten met de tunnelbeheerders, GPO IB (LTS Beheer) VWM en de hulpverleningsdiensten.
-Voorbereiden en het toezien op opvolging besluitvorming evaluatie van de gestandaardiseerde tunneluitrusting (wettelijke opdracht) en begeleiding van de onderzoeken die daaruit voortkomen.
De senior adviseur levert advies en ondersteunt de LRV hierin. En werkt zowel voor de LRV (8 uur/week) als voor de LTB (20 uur/week).
Taken en verantwoordelijkheden
Organisatie LTB
-Advisering en ondersteuning in strategie LTB, inclusief bijbehorende documentatie (beslisnotities, organisatieplannen en jaarplannen);
-Advisering, uitvoeren en implementeren plannen;
-Rapporteren van memo’s en notities ten behoeve van afstemming en besluitvorming;
-Afstemming binnen LTB, BS, PPO, CIV en GPO.
Implementatie tunnelbeheerketen
-Advisering en ondersteuning in strategie implementatie tunnelbeheerketen, inclusief bijbehorende documentatie (beslisnotities, organisatieplannen en jaarplannen);
-Veranderkundig adviseren management partijen tunnelbeheerketen, zowel op strategisch, tactisch als operationeel niveau.
-Door ontwikkelen en coördineren implementatie aanpak tunnelbeheerketen met het implementatieteam tunnelbeheerketen
De Eisen
De aangeboden kandidaat heeft minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring in het beheren, onderhouden en ontwikkelen van standaarden, specifiek rond wegtunnels.
De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring met het organiseren van tunnelbeheer tot uitvoeringsorganisatie (ketenbenadering), Dat wil zeggen dat de kandidaat meerdere rollen (binnen deze 5 jaar) zelfstandig heeft vervuld aan opdrachtgeverszijde i.r.t. deze keten.
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis van en minimaal 8 jaar ervaring met het werken met tunnels (aanleg en renovatie), specifiek gericht op de relatie met de stakeholders, zoals de hulpdiensten en het bevoegd gezag en heeft aantoonbaar inzicht in de complexiteit hiervan (betreft het samenspel van organisatie, techniek en processen en het bijbehorende besluitvormingstraject).
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met het geven van strategisch advies i.r.t. standaardisatie, uniformering van tunnelbeheerprocessen, optimalisatie van tunnelbeheer en ondersteunende techniek i.r.t. de landelijke tunnelstandaard.
De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het adviseren op minimaal het niveau van afdelingshoofd en programmamanager. Zijn/haar adviezen zijn aantoonbaar overgenomen en hebben geleid tot veranderingen in de organisatie en/of processen in de lijn en in projecten.
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal 5 jaar ervaring in implementeren van standaarden in verschillende organisatieonderdelen (samenwerkingsverbanden in werkketen).
De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal 3 jaar ervaring in veranderkundige opgaven binnen een beheerorganisatieDe aangeboden kandidaat heeft minimaal een afgeronde universitaire opleiding, in de richting van civiele techniek, bestuurskunde of bedrijfskunde) of vergelijkbaarDe aangeboden kandidaat heeft minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring in het beheren, onderhouden en ontwikkelen van standaarden, specifiek rond wegtunnels.De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring met het organiseren van tunnelbeheer tot uitvoeringsorganisatie (ketenbenadering), Dat wil zeggen dat de kandidaat meerdere rollen (binnen deze 5 jaar) zelfstandig heeft vervuld aan opdrachtgeverszijde i.r.t. deze keten.De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis van en minimaal 8 jaar ervaring met het werken met tunnels (aanleg en renovatie), specifiek gericht op de relatie met de stakeholders, zoals de hulpdiensten en het bevoegd gezag en heeft aantoonbaar inzicht in de complexiteit hiervan (betreft het samenspel van organisatie, techniek en processen en het bijbehorende besluitvormingstraject).De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met het geven van strategisch advies i.r.t. standaardisatie, uniformering van tunnelbeheerprocessen, optimalisatie van tunnelbeheer en ondersteunende techniek i.r.t. de landelijke tunnelstandaard.De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het adviseren op minimaal het niveau van afdelingshoofd en programmamanager. Zijn/haar adviezen zijn aantoonbaar overgenomen en hebben geleid tot veranderingen in de organisatie en/of processen in de lijn en in projecten.De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal 5 jaar ervaring in implementeren van standaarden in verschillende organisatieonderdelen (samenwerkingsverbanden in werkketen).De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar minimaal 3 jaar ervaring in veranderkundige opgaven binnen een beheerorganisatie
De Wensen
Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met het geven van (strategisch) advies i.r.t. standaardisatie, uniformering van tunnelbeheerprocessen, optimalisatie van beheer en ondersteunende techniek i.r.t. de landelijke tunnelstandaard.
Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en inzicht in de werkwijze van de hulpdiensten (bij voorkeur het IFV, brandweer Nederland, politie Nederland en GHOR Nederland), de bevoegde gezagen en de diverse tunnelbeheerders in Nederland en crisismanagement binnen beheerorganisaties
Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis en ervaring met het werken met tunnels (aanleg en renovatie), specifiek gericht op de relatie met de stakeholders, zoals de hulpdiensten en het bevoegd gezag en heeft aantoonbaar inzicht in de complexiteit hiervan (betreft het samenspel van organisatie, techniek, processen en het bijbehorende besluitvormingstraject).
Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met het toepassen van de Landelijke Tunnelstandaard.Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met tunnels (), en tunnelbeheer (TB) met veranderopgaves binnen de tunnelbeheerorganisatie aan opdrachtgeverszijde.Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met het geven van (strategisch) advies i.r.t. standaardisatie, uniformering van tunnelbeheerprocessen, optimalisatie van beheer en ondersteunende techniek i.r.t. de landelijke tunnelstandaard.Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en inzicht in de werkwijze van de hulpdiensten (bij voorkeur het IFV, brandweer Nederland, politie Nederland en GHOR Nederland), de bevoegde gezagen en de diverse tunnelbeheerders in Nederland en crisismanagement binnen beheerorganisatiesMate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis en ervaring met het werken met tunnels (aanleg en renovatie), specifiek gericht op de relatie met de stakeholders, zoals de hulpdiensten en het bevoegd gezag en heeft aantoonbaar inzicht in de complexiteit hiervan (betreft het samenspel van organisatie, techniek, processen en het bijbehorende besluitvormingstraject).Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met het toepassen van de Landelijke Tunnelstandaard.
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening- We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
- We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
- We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.
Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.
De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.
- We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
- We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
- Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
- We betalen je factuur binnen 21 dagen, je hoeft dus niet op je geld te wachten!
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
- We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
- Binnen 21 dagen na het ontvangen van je getekende urenstaat, ontvang je de netto-betaling op je bankrekening. Je hoeft dus niet op je geld te wachten!
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Je hebt nog 6 dagen om te reageren.
Reageer minstens 1 dag voor de sluitingstijd van deze opdracht.