R.E.T.
Geen max tarief
Zuid-Holland
36 uur p/w
Techniek
15de juli, 2025
22ste juli, 2025
In het kort: Je gaat als Planner Railtechniek verantwoordelijk zijn voor het plannen en bijhouden van werkzaamheden en personeelsinzet, zodat reizigers veilig en op tijd hun bestemming bereiken.
De Rotterdamse Electrische Tram NV (RET) is al bijna 150 jaar een begrip in Rotterdam en omstreken. Perfect georganiseerd en uitgevoerd openbaar vervoer met de hoogste kwaliteit voor de reiziger van nu én van de toekomst. Dat is waar de RET voor staat. Als onderneming zijn we naast logistieke verbinder ook sociale verbinder. Al bijna 150 jaar zijn we sterk verbonden met de Rotterdamse regio. Dat uit zich in actieve samenwerking met andere organisaties in de regio, en een positieve bijdrage aan milieu en maatschappij. Op een inspirerende en interactieve manier willen we van meerwaarde voor de samenleving zijn.
Team:
Als planner Railtechniek kom je op een dynamische afdeling te werken. Je zit samen met 2 werkvoorbereiders, een toezichthouder en 2 teamleiders aan een bureaublok.
Het profiel:
Dagelijks levert RET een flinke stroom reizigers af op hun werk, bij vrienden of bij het concert waar ze al maanden naar uitkijken. Om te zorgen dat zij comfortabel en veilig op hun bestemming aankomen moeten de sporen en wissels van de trambaan en metroba an goed onderhouden blijven. Daarom zoeken wij een enthousiaste collega die als Planner Railtechniek mede zorgdraagt voor het onderhoud aan de infrastructuur. Een koude maandagochtend waar zo’n 120 reizigers wachten op hun tram die niet komt opdagen. Zie je het al voor je? Nee? Dat kan kloppen, want met jou als Planner Railtechniek gebeurt dit niet.
Wat ga je doen?
Als Planner op de afdelingen Railtechniek en Technische Automatisering ben jij verantwoordelijk voor het plannen, verwerken en bijhouden van alle werkzaamheden en personeelsinzet. Je zorgt ervoor dat de juiste mensen op het juiste moment op de juiste plek zijn, en je houdt overzicht op de dagelijkse en wekelijkse voortgang.
De functie:
Je taken bestaan uit o.a.:
- Wekelijks invullen van de planning in SAP.
- Indelen van PO-orders op personeel en monteurs in SAP.
- Dagelijks bijhouden van wijzigingen zoals ziekteverzuim, meldingen, spoedwerkzaamheden en verlofaanvragen.
- Opstellen en verwerken van het verlofoverzicht in SAP.
- Afsluiten van afgeronde werkorders op basis van terugkoppeling van de teamleider.
- Aanvragen van nachtwerkzaamheden bij de afdeling Coördinatie en invoeren in CAPMAN.
- Voorbereiden van de wekelijkse lijst voor het spuiten van tramwissels.
- Bijhouden van de agenda voor de locomotief indien nodig.
Wat heeft de RET te bieden?
Wij bieden jou de kans om een bijdrage te leveren aan een maatschappelijk relevant thema in een dynamische omgeving. RET is als organisatie volop in ontwikkeling. Je krijgt een zelfstandige en uitdagende functie in een professionele en prettige werkomgeving, met collega’s die zich net als jij inzetten voor optimaal openbaar vervoer, in Rotterdam en omstreken.
De Eisen
– Minimaal 5 jaar ervaring met planning in een operationele werkomgeving.
– Ervaring met het doorvoeren van verbeteringen.
– Kennis van SAP (een pre) en planmethodieken.
De Wensen
– Je weet uitstekend prioriteiten te stellen.
– Je bent integer, proactief, resultaatgericht, accuraat, klant- en oplossingsgericht.
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening- We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
- We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
- We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.
Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.
De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.
- We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
- We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
- Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
- We betalen je factuur binnen 21 dagen, je hoeft dus niet op je geld te wachten!
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
- We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
- Binnen 21 dagen na het ontvangen van je getekende urenstaat, ontvang je de netto-betaling op je bankrekening. Je hoeft dus niet op je geld te wachten!
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Reageren kan tot uiterlijk één volledige werkdag vóór de deadline (zie procedure)!