Senior Ops Engineer

Nederlandse Spoorwegen

image

Max 98 p/u

Utrecht

36 uur p/w

ICT Informatievoorziening

7de november, 2025

11de november, 2025

DE OPDRACHTOMSCHRIJVING
ZZP of detachering

Positie: Senior Ops Engineer
Als Senior Ops Engineer ben je verantwoordelijk voor het waarborgen van de stabiliteit, beschikbaarheid en prestaties van onze systemen en platforms. Je brengt diepgaande technische kennis samen met een pragmatische aanpak. Je werkt nauw samen met ontwikkelteams (DevOps), architecten en collega-ingenieurs om onze dienstverlening continu te verbeteren.
Belangrijkste verantwoordelijkheden:
Het beheren en verder ontwikkelen van het platform dat verantwoordelijk is voor de software-uitrol naar treinen. Dit omvat Azure-componenten en on-premise infrastructuur.
Proactief oplossen van complexe incidenten en het doorvoeren van structurele verbeteringen. Dit is een belangrijk onderdeel van de functie en we zien Ops als de voeding voor Dev.
Automatiseren van beheerprocessen en deployment pipelines.
Monitoren en verbeteren van prestaties, beveiliging en beschikbaarheid.
Kennis delen en collega’s coachen om continue groei van het team te bevorderen.
Kennis van Salt/Rundeck, Rancher, GitOps-principes (Fleet, ArgoCD) is een pré.
Werkomgeving:
Je komt te werken in een enthousiast team dat verantwoordelijk is voor het uitrollen en beheren van de software op onze treinen. We werken nauw samen met de feature teams om problemen grondig te onderzoeken en op te lossen. Samen zorgen we voor een betrouwbaar platform en een betere reiservaring.

De Eisen
Je hebt minimaal 5 jaar ervaring als Ops Engineer of een vergelijkbare beheer rol.
Je bent vaardig in Linux beheer vooral in combinatie met TCP/IP networking, CI/CD pipelines en cloud (Azure/AWS/GCP).
Je hebt ervaring met containertechnologie (Docker, Kubernetes) en scripting (oa. Python, Bash). CKA (Certified Kubernetes Administrator) is een pré.
Je bent geïnteresseerd in de werking van IT- en OT-systemen op treinen. Je hebt hoog over kennis en begrip van industriële apparatuur, switches, systemen en sensoren of je bent hierin geïnteresseerd. Je bent soms ook actief met hardwarecomponenten bezig. (flashen van test-treinen, switches, firmware updaten/testen)
Je begrijpt principes van DevOps
Agile werken en weet deze toe te passen.
Je hebt aantoonbare ervaring van werken in geschaalde Agile omgeving (SAFe).
Je hebt een sterk analytisch vermogen, communiceert duidelijk en neemt initiatief.
Je bent een teamplayer maar kan ook zelfstandig, proactief en op eigen initiatief kunnen werken.
Vaardig in zowel Nederlands als Engels.Je hebt minimaal 5 jaar ervaring als Ops Engineer of een vergelijkbare beheer rol.Je bent vaardig in Linux beheer vooral in combinatie met TCP/IP networking, CI/CD pipelines en cloud (Azure/AWS/GCP).Je hebt ervaring met containertechnologie (Docker, Kubernetes) en scripting (oa. Python, Bash). CKA (Certified Kubernetes Administrator) is een pré.Je bent geïnteresseerd in de werking van IT- en OT-systemen op treinen. Je hebt hoog over kennis en begrip van industriële apparatuur, switches, systemen en sensoren of je bent hierin geïnteresseerd. Je bent soms ook actief met hardwarecomponenten bezig. (flashen van test-treinen, switches, firmware updaten/testen)Je begrijpt principes van DevOpsAgile werken en weet deze toe te passen.Je hebt aantoonbare ervaring van werken in geschaalde Agile omgeving (SAFe).Je hebt een sterk analytisch vermogen, communiceert duidelijk en neemt initiatief.Je bent een teamplayer maar kan ook zelfstandig, proactief en op eigen initiatief kunnen werken.Vaardig in zowel Nederlands als Engels.
De Wensen

N.v.t

Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening
1
BINNEN 1 WERKDAG REACTIE
  • We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
  • We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
  • We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.

Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.

2
INTRODUCTIE BIJ DE OPDRACHTGEVER

De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.

  • We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
  • We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
  • Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
3
AAN DE SLAG
ZZP

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
  • Altijd snel je geld: Zodra de opdrachtgever betaalt, staat het bedrag binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Detachering

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
  • We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
  • Zodra de opdrachtgever betaalt, staat jouw netto betaling binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Reageer direct
De opdracht sluit 11-11-2025
Je hebt nog 4 dagen om te reageren.
Reageer minstens 1 dag voor de sluitingstijd van deze opdracht.

Eventuele motivatie volgt in een latere fase

Ik ga akkoord met de algemene voorwaarden en het Privacy beleid van Bij Oranje.
Ik wil graag de nieuwsbrief ontvangen voor nieuwe opdrachten.