Waternet
Geen max tarief
Noord-Holland
36 uur p/w
ICT Informatievoorziening
5de juni, 2025
16de juni, 2025
In het kort: Je gaat als toezichthouder het onderhoud van vaartuigen controleren op veiligheid, kwaliteit en tijdigheid, afwijkingen signaleren, en zorgen voor een correcte overdracht aan de onderhoudspartij, terwijl je administratieve taken uitvoert.
Beschrijving probleemstelling
Binnen Techniek zijn wij op zoek naar een Toezichthouder Vloot.
Beschrijving behoefte
Wat ga je doen en waar draag je aan bij?
Als toezichthouder zorg je dat het onderhoud volgens het contract, planning en de kwaliteitseisen en wet en regelgeving wordt uitgevoerd. Je houdt toezicht wanneer dit nodig is, signaleert afwijkingen en grijpt in waar dit nodig is.
Tijdens het onderhoud in Amsterdam of op de scheepswerf bij de contractpartijen ben je verantwoordelijk voor het veilig en correct overdragen van het vaartuig aan de werf/onderhoudspartij.
De werkzaamheden uitgevoerd door de contractpartijen is gebaseerd op preventieve en correctieve tweedelijns onderhoud. Je beoordeelt het meer en minder werk en maakt hiervoor VPL (bestelaanvragen). Tijdens het onderhoud van de vaartuigen volg je het proces, zodat er duidelijke overdrachtsmomenten zijn. Je beoordeelt de kwaliteit en kwantiteit en de veilige uitvoering van het werk.
Evalueert en koppelt het onderhoud terug naar de resultaatmanager/werkvoorbereider. Rondt af en zorgt voor een correcte overdracht naar bedienen.
Het zelf kunnen oplossen van storingen zonder tussenkomst van de contractpartij is een wens maar geen must.
Jij bent verantwoordelijk voor:
- Controleert het werk op veiligheid, kwaliteit, doorlooptijd, kwantiteit dit volgens het contract.
- Inzicht en beoordelen van meer en minderwerk, werk uit inspectie storingen of werkzaamheden die buiten de scoop vallen. Beoordeelt de offerte en zorgt voor de opdracht en financiële verplichting.
- Voert gezamenlijk overleg voortgang en beschikbaarheid i.v.m. reparaties en onderhoud.
- Verantwoordelijk voor de overdracht van het vaartuig van de werfbeurt/Blokonderhoud aan Waternet bedienen (eindgebruiker).
- Administratie: Doet verslaglegging in Maximo, invullen logboeken en defectrapportage van de uitgevoerde werkzaamheden en bijzonderheden hierbij komt een digitale overdracht tussen techniek en bediening tot stand.
- Levert input advies gevraagd en ongevraagd.
Beschrijving afdeling/team
Welkom in het team
Afdeling Techniek, werkt over de gehele waardeketen drinkwater, afvalwater, watersystemen en de vloot.
Het team techniek vloot zorgt er voor dat alle vaartuigen “de gele & blauwe vloot” (THOR nautisch toezicht Amsterdam 12 vaartuigen) en vaartuigen Waternet (drijfvuil, baggeren, sleepdiensten 18 gemotoriseerd en 66 ongemotoriseerd) beschikbaar zijn en volgens de planning hun periodiek onderhoud krijgen en dat de tussentijdse storingen die zich voordoen zo spoedig mogelijk worden opgelost.
Binnen Waternet en onze afdeling zijn er veel ontwikkelingen gaande. Hoewel sleutelen nog steeds de kern van ons werk vormt, is ons personeel de belangrijkste troef. Daarom betrekken we collega’s actief bij verschillende nieuwe initiatieven, zoals blokonderhoud, het optimaliseren van ons onderhoudsbeheersysteem, en de overgang naar conditie gestuurd onderhoud op basis van data (Smart Maintenance). Samen gaan we deze uitdagingen aan, en ook jij kunt hier een belangrijke centrale rol in spelen.
De Eisen
– Aantoonbare kennis in de maritieme sector
– Minimaal 5 jaar ervaring in een vergelijkbare rol binnen de nautische sector
– Resultaatgericht (motiveren op het voorblad)
– In bezit van Rijbewijs B
– Goede beheersing van de Nederlandse taal in woord en geschrift
– De kandidaat dient te beschikken over de volgende competenties:
• Communicatief sterk en kan goed samenwerken met verschillende stakeholders
• Goede organisatorische vaardigheden, betrokken en kunt goed plannen en prioriteiten stellen
• Administratief sterk
• Resultaatgericht
De Wensen
– Ervaring met stakeholdermanagement
– Ervaring met administratieve werkzaamheden
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening- We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
- We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
- We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.
Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.
De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.
- We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
- We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
- Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
- We betalen je factuur binnen 21 dagen, je hoeft dus niet op je geld te wachten!
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:
- We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
- We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
- Binnen 21 dagen na het ontvangen van je getekende urenstaat, ontvang je de netto-betaling op je bankrekening. Je hoeft dus niet op je geld te wachten!
- Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Reageren kan tot uiterlijk één volledige werkdag vóór de deadline (zie procedure)!