Mobiliteitsmanager -PPO Midden-Nederland A-wegen

Rijkswaterstaat (Utrecht)

image

Max 103 p/u

Utrecht

16 uur p/w

Juridisch

20ste augustus, 2025

25ste augustus, 2025

DE OPDRACHTOMSCHRIJVING
ZZP of detachering

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Opdrachtomschrijving:
Rijkswaterstaat staat voor de grootste onderhoudsopgave in zijn geschiedenis. Naast keringen, sluizen, bruggen, tunnels en viaducten die in de jaren vijftig en zestig zijn gebouwd ligt er ook voor al het vast- en klein variabel onderhoud een flinke opgave in de regio Midden-Nederland. We zien dit als een kans om onze infrastructuur meteen veiliger, duurzamer en digitaal up-to-date te maken. Dat vraagt, naast flinke investeringen ook specifieke kennis.
PPO Midden-Nederland beheert met 2 prestatiecontracten en 3 DBFM-contracten de rijkswegen in Flevoland en Utrecht. Komende jaren ligt de focus op het realiseren van groot onderhoud op het traject A12 Lunetten-Veenendaal, de voorbereiding van een aantal aanbestedingen en het uitvoeren van het levensduur verlengend onderhoud.
De specialist Mobiliteitsmanagement brengt inhoudelijke expertise in binnen PPO Midden-Nederland A-wegen. De opdrachtnemer werkt op eigen initiatief aan het verkeersmanagement binnen specifieke projecten en zorgt voor concrete resultaten. De opdrachtnemer bepaalt zelfstandig de werkwijze binnen de kaders en draagt zorg voor verkeersmanagementproducten. Daarnaast adviseert de opdrachtnemer de projecten over complexe verkeersinhoudelijke vraagstukken en worden resultaten/aanvragen/producten van marktpartijen beoordeeld.
Doel:
Doel van deze inhuur is het leveren van concrete producten (resultaatverplichting) die bijdragen aan het verkeersmanagement voor zowel voorbereiding en uitvoering van (groot) onderhoud.
Volledig autonome uitvoering vormt het uitgangspunt; de opdrachtnemer levert de onderstaande producten c.q. resultaten zelfstandig binnen de nog overeen te komen deadlines. Middels een maandelijkse voortgangsrapportage, opgesteld door de opdrachtnemer, wordt de voortgang door de omgevingsmanager getoetst.
Resultaten opdracht:
De opdrachtnemer levert op basis van eigen expertise, planning en werkindeling (zonder direct leiding en toezicht) de volgende producten:
• Aanleveren Vraagspecificaties Eisen (VSPE) Verkeersmanagement nieuwe aanbestedingen (Herplant, P&R Soesterberg en mogelijk met uitbreiding)
Oplevering: nader te bepalen afhankelijk van huidige status aanbestedingen
• Adviesrapport verkeersmaatregelen/Scenariokaart Groot onderhoud A12 Lunetten Veenendaal 2026/2027
Oplevering: 31 maart 2026
• Rapport Verkeersafwikkeling Groot onderhoud A12 Lunetten Veenendaal 2026/2027
Deadline: 31 december 2026 en 31 oktober 2027
• Verbeteradvies Verkeersmanagementplannen 2026; samenvatting van bevindingen met concrete optimalisaties (Prestatiecontracten en DBFM contracten)
Oplevering: 31 december 2026
• Evaluatierapport verkeersmanagement; overzicht van negatieve bevindingen en actieplan met verbeterpunten per aannemer over de periode oktober 2025 t/m september 2027 (CROW96a/CROW96b)
Oplevering: 31 oktober 2027
• Quick-scan ingediende verkeersmodellen door marktpartijen
Oplevering: maandelijks (nov 2025, dec 2025, jan 2026 etc.)
• Toetsrapport SLOT-aanvragen, faseringsplannen en regelscenario’s
Oplevering: maandelijkse toetsrapport (nov 2025, dec 2025, jan 2026 etc.)
• Maandelijkse voortgangsupdate over de te leveren producten (status, mijlpalen en geactualiseerde planning)
Oplevering: nov 2025, dec 2025, jan 2026 etc.
De bovengenoemde producten zijn representatief voor de opdracht, maar kunnen in overleg met Rijkswaterstaat worden aangevuld indien de aard van de projecten daarom vragen.
Leiding en toezicht:
Nee
Meest essentiële competenties:
De opdrachtnemer is zelfstandig en pakt op eigen initiatief zaken op waarbij de opdrachtnemer snel en makkelijk schakelt tussen activiteiten. De opdrachtnemer is probleemoplossend en resultaatgericht ingesteld en zoekt de afstemming met andere wanneer het werk daar om vraagt.
Bij veranderingen heeft de opdrachtnemer oog voor de belangrijkste zaken en speelt snel in op deze omstandigheden. Daarnaast is de opdrachtnemer verantwoordelijk voor het tijdig en correct opleveren van afgesproken resultaten, waarbij efficiënt te werk wordt gegaan en de kwaliteit wordt bewaakt.

De Eisen
.De opdrachtnemer heeft minimaal een afgeronde HBO-opleiding aanvullend met certificering BRL 9101 specialist of vergelijkbaar.
De opdrachtnemer heeft aantoonbaar minimaal 5 jaar ervaring met het opstellen van verkeersmanagementadviezen, -rapporten en -producten in
De opdrachtnemer heeft aantoonbare ervaring met het beoordelen en het adviseren over verkeersmanagementplannen, faseringsplannen en verkeersmaatregelenplannen en de CROW 96 (a en b).
De opdrachtnemer heeft aantoonbare werkervaring met DBFM-contracten en/of prestatiecontracten, specifiek hoe het verkeersmanagement in relatie staat met het contractmanagement binnen complexe of langdurige infraprojecten..De opdrachtnemer heeft minimaal een afgeronde HBO-opleiding aanvullend met certificering BRL 9101 specialist of vergelijkbaar.De opdrachtnemer heeft aantoonbaar minimaal 5 jaar ervaring met het opstellen van verkeersmanagementadviezen, -rapporten en -producten inDe opdrachtnemer heeft aantoonbare ervaring met het beoordelen en het adviseren over verkeersmanagementplannen, faseringsplannen en verkeersmaatregelenplannen en de CROW 96 (a en b).De opdrachtnemer heeft aantoonbare werkervaring met DBFM-contracten en/of prestatiecontracten, specifiek hoe het verkeersmanagement in relatie staat met het contractmanagement binnen complexe of langdurige infraprojecten.
De Wensen
Mate waarin de opdrachtnemer beschikt over ervaring met het opstellen van verkeersmanagementproducten bij Rijkswaterstaat.
De aangeboden opdrachtnemer heeft aantoonbaar inzicht in en kennis van verkeersmanagement kaders en richtlijnen binnen Rijkswaterstaat.
De aangeboden opdrachtnemer is bekend met de weginfrastructuur in het beheergebied van Midden-Nederland en kent op hoofdlijnen de knelpunten.
Mate waarin de opdrachtnemer beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van CV, motivatiebrief en/of mogelijkMate waarin de opdrachtnemer beschikt over ervaring met het opstellen van verkeersmanagementproducten bij Rijkswaterstaat.De aangeboden opdrachtnemer heeft aantoonbaar inzicht in en kennis van verkeersmanagement kaders en richtlijnen binnen Rijkswaterstaat.De aangeboden opdrachtnemer is bekend met de weginfrastructuur in het beheergebied van Midden-Nederland en kent op hoofdlijnen de knelpunten.Mate waarin de opdrachtnemer beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van CV, motivatiebrief en/of mogelijk
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening
1
BINNEN 1 WERKDAG REACTIE
  • We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
  • We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
  • We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.

Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.

2
INTRODUCTIE BIJ DE OPDRACHTGEVER

De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.

  • We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
  • We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
  • Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
3
AAN DE SLAG
ZZP

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
  • We betalen je factuur binnen 21 dagen, je hoeft dus niet op je geld te wachten!
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Detachering

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
  • We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
  • Binnen 21 dagen na het ontvangen van je getekende urenstaat, ontvang je de netto-betaling op je bankrekening. Je hoeft dus niet op je geld te wachten!
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Reageer direct
De opdracht sluit 25-08-2025
Je hebt nog 5 dagen om te reageren.
Reageer minstens 1 dag voor de sluitingstijd van deze opdracht.

Eventuele motivatie volgt in een latere fase

Akkoord geen bemiddelaar / bureau

Om de inhuurketen kort en transparant te houden kiezen wij ervoor om alleen direct met de zelfstandige te schakelen en niet met bemiddelende partijen.