Adviseur Projectbeheersing -ON Wegen

Rijkswaterstaat (Gelderland)

image

Max 124 p/u

Gelderland

32 uur p/w

Bouwkunde Civiele techniek

26ste november, 2025

8ste december, 2025

DE OPDRACHTOMSCHRIJVING
ZZP of detachering

Over Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Opdrachtomschrijving
Rijkswaterstaat werkt aan projecten door middel van het Integraalprojectmanagementmodel(IPMmodel). Als adviseur projectbeheersing maak je deel uit van een projectteam waarbij jij borgt dat het team op basis van de juiste informatie beslissingen neemt. Je levert waardevolle stuur-, beheers- en verantwoordingsinformatie aan projectteamleden en de sturingslijn.
Je verzorgt de integrale beheersing voor onderhoudscontracten. Hierbij vul je zelfstandig de integrale beheersing in (scope, tijd, geld, risico’s, planning, informatie, kwaliteit en documentatie) voor één of meerdere contracten. Je creëert overzicht en brengt blinde vlekken binnen de projectbeheersing onder de aandacht. Dit doe je onder meer door de verschillende projectbeheersingsaspecten en de samenhang daartussen te analyseren en te agenderen.
Je bevindingen vertaal je naar heldere voorstellen tot besluitvorming. Hierbij stel je vanuit de projectopdracht duidelijke prioriteiten en doelen. Jij bewaakt samen met jouw collega’s vanuit de afdeling projectbeheersing bij Programma’s, Projecten en Onderhoud (PPO) de kwaliteit en de tijdige levering van die projectbeheersingsproducten.
Je houdt van het dragen van veel verantwoordelijkheid en dat is maar goed ook. Wanneer planningen afwijken, hangt het hele projectteam namelijk op jou. Je gedijt goed in de dynamische omgeving van Rijkswaterstaat. Juist daar zorg jij voor stabiliteit en overzicht.
Verder ben je een echte aanvoerder die geniet van de adviseursrol. Je weet je gesprekspartners goed mee te nemen in wat er speelt en helpt hen in de juiste positie te komen. Af en toe wat weerstand hoort er wat jou betreft bij. Het ombuigen daarvan naar enthousiasme is juist iets waar jij energie van krijgt en waar het team of de organisatie uiteindelijk ook van profiteert.
Wat wij aan jou waarderen
Je bent samenwerkingsgericht en een voorbeeld in het tonen van eigenaarschap. Hierbij toon je respect voor anderen. Flexibel als je bent, pas je in iedere situatie de juiste aanpak toe. Je bent kritisch op jezelf en staat open voor feedback. Ruimte voor het opdoen van nieuwe kennis en ervaring? Die pak jij met beide handen aan.
Je voelt de (in)formele regels en verschillende gevoeligheden en krachtenvelden binnen en buiten onze organisatie feilloos aan. Verder zorgen je ondernemende geest en proactieve houding ervoor dat je snel schakelt tussen verschillende operationele en tactische vraagstukken.
Waar kom je terecht?
Je komt terecht bij de productielijn ON Wegen. Deze is verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de Rijkswegen en N-wegen binnen Oost-Nederland (de provincies Gelderland en Overijssel). Hieronder valt alles van calamiteiten tot aan Groot Onderhoud. Het areaal omvat ruim 700 km aan auto(snel)wegen en 1000 kunstwerken. Onder kunstwerken worden viaducten, tunnels en (kleine) waterbouwkundige constructies verstaan. Dit onderhoud wordt verzorgd door ca. 90 personen binnen de productielijn inclusief diverse externe adviseurs.
Doel van de productielijn ON Wegen
Binnen de gestelde kaders van tijd, geld en kwaliteit, met minimale verkeershinder, veilig en publieksgericht zowel vast- als klein variabel en groot onderhoud als samengesteld pakket uit te laten voeren. Het betreft hier het ‘groen’ onderhoud (b.v. maaien/snoeien) en grijs onderhoud (b.v. Levensduur Verlengend Onderhoud (LVO) asfalt en markeringen) en werktuigbouwkundige en elektrotechnische installaties. Essentieel onderdeel van de opgave is het groot onderhoud aan verhardingen en kunstwerken en variabel onderhoud (zoals veilige inrichting van bermen, reconstructies, etc.).
Voor de uitvoering van de werkzaamheden is minimalisering van de verkeershinder met daarnaast een maximale beschikbaarheid van het netwerk een belangrijk doel. Een uitdaging die samen met de regionale dienst en de opdrachtnemers moet worden uitgewerkt.
Organisatie van ON Wegen en de huidige contracten
Op dit moment wordt het vast en (klein) variabel onderhoud aan het wegennet van Rijkswaterstaat Oost-Nederland uitgevoerd door middel van een Basis Onderhoudscontract (BOC) en twee DBFMcontracten. Het groot en variabel onderhoud wordt uitgevoerd door twee raamovereenkomsten, waarvan één specifiek is gericht op verhardingen en kunstwerken. Dat is het zogenaamde ROK VK dat in twee percelen (TON VK Noord en RK VK Zuid) is gesplitst. De andere raamovereenkomst betreft variabel werk. Die overeenkomst is momenteel in voorbereiding. Alle projectteams worden aangestuurd volgens het IPM-model, bestaande uit de disciplines: Projectmanagement, Projectbeheersing, Contractmanagement, Technisch management en Omgevingsmanagement. Omgevingsmanagement is verantwoordelijk voor de interactie met de omgeving in de breedste en zorgt ervoor dat deze wensen van de omgeving gehoord worden.

De Eisen
Kandidaat beschikt aantoonbaar over WO werk en denk niveau richting economische/ financiële richting
Kandidaat beschikt aantoonbaar minimaal 7 jaar ervaring in de infrawereld
kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 7 jaren kennis van en werkervaring als manager projectbeheersing binnen een overheidsorganisatieKandidaat beschikt aantoonbaar over WO werk en denk niveau richting economische/ financiële richtingKandidaat beschikt aantoonbaar minimaal 7 jaar ervaring in de infrawereldkandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 7 jaren kennis van en werkervaring als manager projectbeheersing binnen een overheidsorganisatie
De Wensen
Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek).
Mate waarin de kandidaat kennis en ervaring heeft met het onderhouden van de weginfrastructuur conform best value prestatie contracten, en system engineering en de nieuwe beoogde ROK.
Mate waarin de kandidaat werkervaring heeft in het aansturen van diverse NOK partijen.Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek).Mate waarin de kandidaat kennis en ervaring heeft met het onderhouden van de weginfrastructuur conform best value prestatie contracten, en system engineering en de nieuwe beoogde ROK.Mate waarin de kandidaat werkervaring heeft in het aansturen van diverse NOK partijen.
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening
1
BINNEN 1 WERKDAG REACTIE
  • We beoordelen je CV om te zien of er een match is.
  • We controleren of je voldoet aan de eisen en wensen.
  • We onderzoeken op basis van data of je gewenste tarief concurrerend is.

Omdat het proces verloopt via een aanbesteding is het belangrijk dat je een goede kans maakt om de opdracht te winnen. Bij een match starten we het offertetraject, bij twijfel laten we dit binnen 1 werkdag weten.

2
INTRODUCTIE BIJ DE OPDRACHTGEVER

De procedure verloopt via een aanbesteding. De eerste introductie doen wij daarom op papier.

  • We werken samen een offerte uit waarin we toelichten waarom jouw profiel aansluit op de gestelde eisen en wensen.
  • We verzamelen de benodigde stukken indien gevraagd zoals referenties, diploma's, motivatiebrief, VOG etc...
  • Op basis van data bepalen we een kansrijk uurtarief voor de offerte. Jij hebt zelf natuurlijk het laatste woord in het biedingstarief.
3
AAN DE SLAG
ZZP

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan slag gaat via Bij Oranje hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vragen 10% marge over je uurtarief voor de duur van de opdracht.
  • Altijd snel je geld: Zodra de opdrachtgever betaalt, staat het bedrag binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij de dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/ relatiebeding.
Detachering

Wij houden van eerlijk en transparant zaken doen.
Als je aan de slag gaat via Bij Oranje Detachering dan hanteren we de volgende voorwaarden:

  • We vullen samen een loonheffingsverklaring in en tekenen een overeenkomst van opdracht.
  • We rekenen 15% marge van je uurtarief voor de duur van de opdracht. Het resterende bedrag verlonen we volledig als brutoloon.
  • Zodra de opdrachtgever betaalt, staat jouw netto betaling binnen één werkdag op je rekening.
  • Als jij je opdracht goed doet en daardoor bij dezelfde opdrachtgever een nieuwe opdracht mag doen dan ben je daar volledig vrij in! We hanteren geen concurrentie-/relatiebeding.
Reageer direct
De opdracht sluit 08-12-2025
Je hebt nog 12 dagen om te reageren.
Reageer minstens 1 dag voor de sluitingstijd van deze opdracht.

Eventuele motivatie volgt in een latere fase

Ik ga akkoord met de algemene voorwaarden en het Privacy beleid van Bij Oranje.
Ik wil graag de nieuwsbrief ontvangen voor nieuwe opdrachten.